jueves, 27 de abril de 2017

EL RELOJ INTELIGENTE CON LA BELLEZA CLÁSICA

Un nuevo smart-watch con un sabor nostálgico.




MWC 2017: MyKronoz ZeTime, el primer reloj híbrido

La marca suiza MyKronoz ha presentado en el MWC 2017 de Barcelona el ZeTime, el primer reloj híbrido con pantalla multitáctil y agujas tradicionales. Diferenciarse entre la dura competencia que hay actualmente en el mercado de los smartwatches es difícil.

La marca MyKronoz ha aunado lo mejor de los dos mundos: el del smartwatch y el reloj tradicional. Este wearable equipa una pantalla táctil agujereada en su centro donde se han incorporado unas manecillas tradicionales.

Tradición con alta tecnología

Gracias a estas agujas tradicionales, el ZeTime se puede usar incluso cuando la pantalla del smartwatch está apagada gracias a la tecnología Smart Movement. De esta manera, el reloj tiene una autonomía de hasta 30 días con una sola carga. Otro punto a favor es que podemos usar cualquier correa estándar de 22 mm.

Igualmente, este reloj híbrido incorpora diferentes sensores (acelerómetro de 3 ejes y sensor de frecuencia cardíaca) que permiten la monitorización de tu actividad y el sueño al más puro estilo smartwatch.

En cuanto a las sensaciones que hemos tenido con él puesto, son buenas. Aunque hay que añadir que lo que hemos probado en el MWC son prototipos de muestra. Si el producto final tiene la misma ergonomía, acabados y esta relación-peso, MyKronoz va por buen camino.

Esta propuesta suiza nos ha sorprendido. Un reloj híbrido puede tener sus adeptos. Poder usar el reloj con la pantalla apagada al más puro estilo profesional es una idea simple y original. Veremos si logra hacerse una hueco en el mercado de los wearables.

21 RAROS ANIMALES ALBINOS QUE EXISTEN

Una obra de arte de la naturaleza



LA MEJOR TOALLA PARA TU BAÑO

Nueva toalla, más avanzada que las tradicionales



HAS VISTO NACER A UN CAMALEÓN? ES SUPER CUTE!

Una preciosidad de criatura que nos concede la naturaleza!



EL COCHE QUE SE SALTARÁ CUALQUIER ATASCO!

Ya me había cansado de esperar en la carretera!




Hora punta, carretera de acceso a una gran ciudad. Esas dos variables tienen una consecuencia clara: atasco. El elevado tráfico es uno de los principales problemas a los que se enfrentan las grandes ciudades y suele acabar con la paciencia de más de un conductor. La búsqueda de nuevas soluciones no cesa, la última es Hum Rider, un coche capaz de elevarse para pasar por encima del resto de vehículos. ¿Quién hablaba de atascos? ¿Cómo es Hum Rider?

Hum Rider es un Jeep Cherokee Wagon modificado en el que, con solo pulsar un botón, se eleva la carrocería y se ensancha la base de las ruedas. ¿Para qué? Para tener el alto y ancho suficiente para pasar por encima de los coches. Sus ruedas fueron sustituidas por neumáticos de camión de carga, más grandes que las habituales.

3.855 kilos de peso (1.400 más que un Jeep convencional) y una altura máxima de 2,8 metros suficientes para salvar cualquier obstáculo que se ponga por medio de la carretera. Además, sus 4 cámaras ofrecen una señal en directo que puede verse en una pantalla en el interior del coche, gracias a la cual se pueden evitar daños a otros vehículos.

El sistema cuenta con más de 92 líneas hidráulicas alimentadas por un motor Honda que proporciona la energía necesaria (hasta 900 libras de presión) para que el coche suba o baje.

La mala noticia es que no verás a Humb Rider por las calles ya que no es más que una campaña de publicidad del operador estadounidense Verizon.

Ahora solo falta que otros se animen a desarrollar el vehículo para conseguir evitar los tan molestos atascos de cada mañana. Eso sí, sus creadores, la empresa A2Zfx, ya han dicho que desarrollarlo es ‘impagable’.

No es la primera vez que vemos un vehículo que va por encima de los coches. En China se estrenó Transit Elevated Bus, un autobús capaz de circular por encima de los coches. Al elevarse, simulaba una especie de túnel, en el que los coches circulaban por debajo sin suponer ningún impedimento.

El autobús se elevaba por encima de los coches hasta los 2,4 metros, tenía 22 metros de largo y era capaz de transportar a 300 pasajeros a una velocidad de 65 km/h.

Aunque el proyecto era realmente ambicioso y se esperaba que circulara a finales de 2016, poco después de realizar su primer trayecto de prueba, el autobús quedó parado por la falta de inversiones.

sábado, 15 de abril de 2017

LLEGA EL POLLO FRITO ARTIFICIAL

Los vegetarianos podrán comerlo, NO SE MATA NINGÚN ANIMAL!!




La carne de laboratorio, más cerca de llegar al supermercado

La compañía biotech, Memphis Meats, está dando fuertes pasos en busca de la carne de laboratorio perfecta para crear hamburguesas y albóndigas sintéticas, limpias, éticas y para todos.

¿Es la carne del futuro? Desde luego las promesas son grandes. Pero, ¿podrán cumplirlas? Los responsables de Memphis Meats presentan hoy mismo en IndieBio, uno de los mayores foros biotech, sus intenciones. Esta compañía pretende dar los primeros pasos del mercado en la creación de carne artificial. Sí, por supuesto, carne creada a partir del laboratorio, sin que medie ningún animal de por medio. "Es la carne del futuro", afirmaban recientemente durante una entrevista, "la carne de laboratorio reemplazará a la carne tradicional rompiendo el status quo y haciendo que criar animales para comer sea algo, sencillamente, impensable. Desde luego, es un proyecto ambicioso. ¿Pero hasta que punto se encuentra en el terreno de la realidad? Albóndigas Memphis Meats

En un reciente vídeo, la compañía de la que hablamos presentaba su primera "albóndiga", cocinada y preparada por un cocinero profesional. El resultado, según aparece en el vídeo promocional, es satisfactorio. Independientemente de las reacciones, lo que resulta fascinante es que ese pedazo de carne haya sido realmente cultivado en el laboratorio, lo que aumenta las apuestas por la carne sintética. Sobre el sabor, textura y capacidades nutritivas, según explican los responsables, la albóndiga de Memphis Meats no tiene nada que envidiarle a otras albóndigas. El sabor y textura de una albóndiga o una hamburguesa se puede arreglar, seguro, mediante las especias o la cocción. Lleva haciéndose así desde hace siglos. En cuanto a las capacidades nutritivas, es un punto importante y que no hay que olvidar. Sin embargo, en Memphis Meats están seguros de poder "enseñar" a su carne de laboratorio a sintetizar lo que necesiten para que nutritivamente no tengan diferencia con la carne animal.

La empresa, como decíamos, presenta hoy en IndieBio su idea con la intención de buscar nuevos inversores que desarrollen la idea. Haciendo un pequeño resumen de la aparición de las hamburguesas sintéticas a lo largo del tiempo, estas comenzaron como algo carísimo: 320.000€ aproximadamente por hamburguesa. Esto se debe a la forma de cultivarlas, mediante células madre y desarrollando el tejido. A medida que las técnicas han ido mejorando, en apenas uno o dos años, el coste de producción ha bajado enormemente. Hay fuentes que apuntan a que ahora solo cuesta unos 12 o 13 dólares fabricar una hamburguesa de laboratorio. Aunque eso no quiere decir que el proceso permita, todavía, producirlas de manera industrial.

Memphis Meats no ha especificado, (aún) los costes de producción que tiene su producto. Sin embargo, está claro que su intención es potenciar el desarrollo de la carne sintética a nivel industrial. La compañía pretende producir carne a un coste energético ocho veces menor, libre de antibióticos, materia fecal, patógenos y éticamente correcta. Por si todo esto fuera poco, la huella de carbono producida por este proceso es increíblemente menor que la dejada por la producción ganadera, mataderos y demás. Prácticamente correspondería solo al transporte. La apuesta por IndieBio es potente, ya que es un foro que cuenta con cientos de miles de dólares, cuando no millones, dedicados a potenciar las ideas innovadoras en el ámbito biotecnológico. Y las hamburguesas de Memphis Meats bien merecen un bocado. ¿Sólo hamburguesas?

No obstante, volvamos a bajar los pies a la Tierra. Desde luego es necesario potenciar la investigación en este apartado de la industria. Al fin y al cabo son todo beneficios: no haría falta matar ni maltratar animales y además reduciríamos los contaminantes y un gran porcentaje de emisiones de gas de efecto invernadero. Pero para poder ver hamburguesas sintéticas en el supermercado todavía queda, como poco, unos diez años. Hará falta refinar el proceso industrial, mejorar el producto en todas sus propiedades organolépticas (cómo sabe, cómo huele...) y cambiar la mente de las personas. También habrá que luchar contra la presión (y necesidades) de la industria ganadera, una de las más grandes, potentes y viejas de la historia de la humanidad. Realmente, será un cambio en el status quo difícil de afrontar. Ahora, ¿es un cambio posible? Hasta el momento no nos hemos topado con ninguna barrera infranqueable. Todo lo contrario, el proceso se ha ido acelerando a una velocidad impresionante.

Pero ahora, otra cuestión: ¿podemos hacer algo más que hamburguesas y albóndigas? La carne triturada es relativamente sencilla de tratar. Pero no es lo mismo crear en el laboratorio un pedazo de bistec. Aunque en realidad, a medida que crece nuestro conocimiento en el desarrollo celular y el tratamiento de células madre, también aumentan las posibilidades de que esto sea así. No obstante, hacer crecer diferentes tejidos, especialmente hueso y cartílago, no es tan sencillo. Pero, probablemente, en un futuro no tan lejano (de apenas unas décadas) podamos cultivar carne en casi cualquier formato que queramos. Aunque esto será bastante más difícil de hacer forma industrial. Así que no esperemos un solomillo sintético para dentro de poco. Ahora, en el momento en el que esté disponible, habremos dado un enorme paso para la humanidad.

SUMO SURFING - SURFEAR MÁS FÁCIL QUE NUNCA!

Para los que no tenemos equilibrio para mantenernos encima de una tabla de surf!




EL PARTIDO DE VOLEIBOL MÁS ILEGAL DE LA HISTORIA

Y nadie puede impedirlo!



LOS ZAPATOS QUE AYUDAN AL PLANETA

Zapatos fabricados con botellas de plástico!




En el mundo se desperdician toneladas de botellas de plástico, pero hay quienes le sacan el máximo provecho a estos elementos considerados por algunos como basura. Es el caso de Rothy’s, una compañía que fabrica zapatos en San Francisco (Estados Unidos) y cuya razón social es ser amigable con el medio ambiente, por eso toma las botellas y las convierte en calzado femenino.

Roth Martin, diseñador y director creativo, y Stephen Hawthornthwaite, abogado y representante legal, son los creadores de esta compañía innovadora que poco a poco se posiciona en la industria de la moda. La idea nació luego de que sus esposas salieran a comprar zapatos, fue entonces cuando se preguntaron si era posible crear accesorios sofisticados y que al mismo tiempo cuidaran el planeta.

Una máquina que teje en 3D le da vida a estos zapatos

Para la creación de los zapatos, usan tecnología bastante avanzada. Elaboraron un patrón que usa exclusivamente la fibra de plástico. Cada parte esta hecha de aproximadamente tres botellas, que entran en un proceso de lavado y esterilización, para luego convertirlas en pequeñas escamas que finalmente transforman en hilos finos que se tejen a través de la nueva tecnología 3D.

La marca es reconocida por su combinación de colores. Por ahora cuentan con 29 estilos diferentes, además el zapato tiene un diseño antitranspirante que permite la comodidad de quien lo usa. Aunque el calzado tiene una alta durabilidad, la empresa creó un servicio gratis para devolver los zapatos en el momento en que hayan perdido su vida útil, para ser nuevamente reciclados.

martes, 11 de abril de 2017

ENCUENTRAN A SU AMIGO EN EL ESTÓMAGO DE UNA PITÓN

ATENCIÓN: Este vídeo puede herir la sensibilidad de los espectadores.



Familiares y amigos de Akbar Salubiro de 25 años, reportaron su desaparición luego de que no volviera de la cosecha de aceite en la isla de Sulawesi Occidental en Indonesia en donde trabaja. Tras detectar que aún no regresaba, cercanos al joven fueron en su búsqueda por las localidades cercanas al lugar en donde Salubiro vivía. Fue allí en donde lugareños del sector les manifestaron que aquella noche escucharon gritos provenientes de un hombre que aclamaba ser rescatado.

En ese entonces sus peores temores se hicieron realidad. Tras los escalofriantes relatos de los testigos, sus cercanos se dirigieron hasta su residencia en donde encontraron a una serpiente pitón de más de 7 metros de altura justo en el patio del recinto. Pero esta no era una serpiente común y corriente, ya que el animal sobrepasaba todas las dimensiones de serpientes que los residentes de Indonesia habían visto anteriormente.

Al notar el tamaño, los jóvenes que salieron en su búsqueda, decidieron abrir la serpiente con un enorme cuchillo de caza, imaginando que en el estómago del animal encontrarían pistas de su amigo, pero contradictoriamente la sorpresa fue aún mayor.

Cuando comenzaron a cortar la gruesa piel de la pitón, lograron divisar la aterradora escena que yacía al interior. En el estómago de la serpiente de más de 7 metros de largo estaba su amigo muerto, el cual presuntamente había sido asfixiado y posteriormente digerido por el enorme animal que se encontraba en las dependencias de su casa.

Uno de los vecinos que relató el escalofriante momento en el que escuchó los gritos del hombre que estaba siendo comido vivo por una serpiente, manifestó que la esposa de la víctima se encontraba ausente en el momento de los hechos, por lo que sólo se enteró de la lamentable noticia luego de que las escalofriantes imágenes aparecieran en las noticias de los medios locales.

Tras el terrible hecho que ha conmocionado a usuarios de todo el mundo, quienes destacan el horror de las imágenes, expertos en reptiles aseguran que la pitón permaneció en el patio de su víctima para llevar a cabo el largo proceso en su sistema digestivo, el cual permite digerir elementos de toda clase, incluso los huesos de sus presas.

Debido a la crudeza y al impacto que produce ver la secuencia de imágenes, el vídeo se volvió viral en cuestión de minutos y ya suma millones de reproducciones alrededor de todo el mundo.